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Valvola a manicotto: utilità e applicazioni

Struttura e funzionamento

Le valvole sono componenti essenziali in una vasta gamma di sistemi industriali, automobilistici e domestici, svolgendo un ruolo cruciale nel controllo del flusso di fluidi. Tra le molte tipologie di valvole disponibili, la valvola a manicotto emerge come una soluzione versatile e affidabile. Questa, conosciuta anche come valvola a manichetta o a guaina, presenta una progettazione unica che la rende adatta a diverse esigenze di controllo del flusso. La sua struttura comprende un manicotto elastico, generalmente realizzato in gomma, che può essere comprimibile o espandibile a seconda delle esigenze del sistema. Il manicotto agisce come elemento di controllo del flusso, regolando l’apertura e la chiusura della valvola. Il funzionamento della valvola, inoltre, si basa sulla compressione o espansione del manicotto mediante una pressione esterna. Quando la pressione è applicata al manicotto, questo si comprime, chiudendo la valvola e interrompendo il flusso. Al contrario, la depressurizzazione del manicotto consente l’espansione e l’apertura della valvola, consentendo il passaggio del fluido.

Applicazioni comuni della valvola a manicotto

La valvola a manicotto offre una serie di vantaggi. In primo luogo la guaina elastica offre una tenuta ermetica contro una vasta gamma di fluidi. La mancanza di parti mobili interne, inoltre, semplifica la manutenzione e riduce i tempi di inattività. Può anche essere adattata a diverse condizioni di flusso e tipi di fluidi. Queste valvole sono ampiamente impiegate nei settori chimici per controllare il flusso di liquidi aggressivi e corrosivi. La guaina elastica, infatti, fornisce un’ottima tenuta contro sostanze chimiche pericolose. La valvola è ideale anche per applicazioni in cui è necessaria una pulizia accurata e regolare. La sua costruzione senza parti interne in movimento consente una manutenzione semplificata e previene la contaminazione. Sono, infine, utilizzate nei veicoli e nei sistemi di trasporto per il controllo del flusso di liquidi come il carburante e i liquidi di raffreddamento.

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